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8月14日，天津土地交易中心三宗武清黄庄商服用地成功出让，土地出让金总额为1.94亿元，自蓝印取消之后，武清土地出让已近三月未有名企拿地，在这样的背景下，武清土地供应依然保持高位，很大一部分原因是开发商已经开始部署转型。VIA www.wuqing.cc 0 据悉，成交的三宗地块靠近京津公路与津宝高速，三块地规划均为商服用地。8月武清共计5宗土地出让，出让土地总面积达181230.7平方米，为8月土地出让体量最大的区域。自5月底蓝印取消之后，武清土地出让依然保持高势头，尽管2014年市场整体下行，包括蓟县、静海、宝坻等地块均有延期或停牌现象，但武清区土地却罕见延期或停牌的现象。
可以说，蓝印取消之后，武清虽正处于转型期，但长期受蓝印影响而形成的市场惯性还未刹闸，开发商在营销方面难以拿出实际有效的能够打动购房者的点。而作为距离北京最近的区域，大部分开发商或在未来谋求北京外溢客户的承接，而近北京郊区板块及高速路沿线板块土地将成为部分开发商看好的区域。
看到这个消息就知道了武清的房价肯定还得涨，毕竟这么多开发商拿地了，他们肯定不会认赔的，而且武清的地价在2014年的时候就已经是溢价200%了，那么现在这些开放商的地价就可想而知了！所以说房价还得涨啊。
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据了解，武清下一步将加强建设轨道交通方面的工作。轨道交通有天津市的地铁4、5号线，还有将来规划北京2号机场。所以说，武清区的基础设施建设方面在最近这些年投了180亿元左右。在域内1574平方的域内建成九横九纵的公路体系，已经达到140多公里/百平方公里。这个密度在中国地级城市属一属二的。同时，武清目前有6条高速穿境而过，设有12个出入口，拥有1741个村庄。
目前来说有消息说道地铁4号线会有计划到武清，那么5号线又是怎么跟武清联系到一起的就不太清楚了，还有文中提到了的北京2号机场是什么情况呢？如果真的按照这样实现了，那么武清未来的定位肯定要超过滨海新区了，就怕发展好了被北京拿走了，那天津忙活半天就没有什么事情了，毕竟之前为了服务北京发展不是没有过先例，现在隶属于北京的密云在以前可是河北的地界儿。但是天津跟河北还不能同日而语，这么想的话，那么4、5号线都修建到武清也不是不可能，这就大有要绑住武清的意思了。 目前正在积极规划的唐廊高速同样在武清穿境而过，在武清区的北部由西向东穿过。据悉，武清将在这条唐廊高速上争取三个出入口。同时，还有一个轨道交通跟北京对接，包括到北京机场，并且截止到目前已经取得了一些阶段性的成果。
专业啊，分析的老好了
是啊 规划不能全信啊，画饼充饥忽悠人的
地铁这个，我觉得遥遥无期
到底是5号线还是4号线，我一直傻傻分不清。
武清成了香饽饽，天津要绑住武清？我咋觉得这么不可思议呢！
纯粹是意淫
一大早就看到这么火的帖子
可不就是。武清要火
涨尼玛个0
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8月14日，天津土地交易中心三宗武清黄庄商服用地成功出让，土地出让金总额为1.94亿元，自蓝印取消之后，武清土地出让已近三月未有名企拿地，在这样的背景下，武清土地供应依然保持高位，很大一部分原因是开发商已经开始部署转型。VIA www.wuqing.cc 0
据悉，成交的三宗地块靠近京津公路与津宝高速，三块地规划均为商服用地。8月武清共计5宗土地出让，出让土地总面积达181230.7平方米，为8月土地出让体量最大的区域。自5月底蓝印取消之后，武清土地出让依然保持高势头，尽管2014年市场整体下行，包括蓟县、静海、宝坻等地块均有延期或停牌现象，但武清区土地却罕见延期或停牌的现象。
可以说，蓝印取消之后，武清虽正处于转型期，但长期受蓝印影响而形成的市场惯性还未刹闸，开发商在营销方面难以拿出实际有效的能够打动购房者的点。而作为距离北京最近的区域，大部分开发商或在未来谋求北京外溢客户的承接，而近北京郊区板块及高速路沿线板块土地将成为部分开发商看好的区域。
看到这个消息就知道了武清的房价肯定还得涨，毕竟这么多开发商拿地了，他们肯定不会认赔的，而且武清的地价在2014年的时候就已经是溢价200%了，那么现在这些开放商的地价就可想而知了！所以说房价还得涨啊。
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据了解，武清下一步将加强建设轨道交通方面的工作。轨道交通有天津市的地铁4、5号线，还有将来规划北京2号机场。所以说，武清区的基础设施建设方面在最近这些年投了180亿元左右。在域内1574平方的域内建成九横九纵的公路体系，已经达到140多公里/百平方公里。这个密度在中国地级城市属一属二的。同时，武清目前有6条高速穿境而过，设有12个出入口，拥有1741个村庄。
目前来说有消息说道地铁4号线会有计划到武清，那么5号线又是怎么跟武清联系到一起的就不太清楚了，还有文中提到了的北京2号机场是什么情况呢？如果真的按照这样实现了，那么武清未来的定位肯定要超过滨海新区了，就怕发展好了被北京拿走了，那天津忙活半天就没有什么事情了，毕竟之前为了服务北京发展不是没有过先例，现在隶属于北京的密云在以前可是河北的地界儿。但是天津跟河北还不能同日而语，这么想的话，那么4、5号线都修建到武清也不是不可能，这就大有要绑住武清的意思了。
这一点就不得不说了，有高速有高铁就就停下来是带动武清发展的最大动力了，不管怎么说积少成多，交通发达了慢慢的招商也好运作了。目前正在积极规划的唐廊高速同样在武清穿境而过，在武清区的北部由西向东穿过。据悉，武清将在这条唐廊高速上争取三个出入口。同时，还有一个轨道交通跟北京对接，包括到北京机场，并且截止到目前已经取得了一些阶段性的成果。